Rebasa México a competencia automotriz

Ciudad de México.- Entre los mayores países proveedores de automóviles ligeros de Estados Unidos en el 2017, México fue el más dinámico, con exportaciones que crecieron 9.4%, superando a vendedores relevantes como Japón (+3.9%) y muy por arriba de otros como Corea del Sur (-13.4%) y Alemania (-10.6%), de acuerdo con datos de la consultoría Ward’s Automotive.

En consecuencia, México creció su participación de mercado en el vecino país de 12.2 a 13.6 puntos porcentuales, con una proveeduría de 2 millones 335,245 vehículos de los 17 millones 134,733 que se vendieron en el mercado interno automotriz estadounidense.

La preferencia por los automóviles armados en nuestro país en Estados Unidos les permitió crecer su cuota de mercado incluso en un escenario adverso, pues la facturación de coches y camiones ligeros cayó 1.9% en el vecino país durante el 2017.

Pero si las exportaciones mexicanas de automóviles a Estados Unidos tuvieron un buen desempeño, las dirigidas a otros destinos se comportaron de manera más que sobresaliente, pues se expandieron 21% a 767,359 unidades, superando el avance de 9.4% de las dirigidas al mercado estadounidense.

Con ello, las exportaciones dirigidas a Canadá, Latinoamérica, Europa, Asia, África y Oceanía escalaron de manera consolidada su participación de 22.9 a 24.7% del total de ventas foráneas de coches de México. Recíprocamente, la participación de las ventas estadounidenses bajó de 77.1 a 75.3 por ciento. Las regiones más dinámicas en compras de vehículos ensamblados en México fueron África (+493%), Europa (+45.2%), Asia (+38.1%) y Latinoamérica (+18.8 por ciento). Entre éstas, las de mayor peso fueron Latinoamérica, adonde se enviaron 240,431 unidades, y Europa (168,058 coches), dejando en un segundo plano a Asia (38,969) y África (2,383).

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